Barci gonflabile Kolibri

[gimi_mures]

Cunoasteti calitatea barcilor Kolibri?
In gama lor de pret mi se pare ca ar fi cea mai buna alegere.

[marian_popescu]

Ba mie mi se pare că în calitatea pe care o oferă, sunt cele mai scumpe...
Cu ce e mai bun kolibri decât elling sau storm? Cel puțin astea din urmă (nu sunt sigur de kolibri) sunt termosudate. E mai trainic și mai ieftin că proces tehnologic....
Materialele au aceeași calitate, accesoriile se fac in aceeași fabrica etc...

[Vladut Mateianu]

Si eu sunt interesat de o barca de calitate. Din ce am vazut pe piata, m-ar tenta modelul Carp Spirit Black 2.70 m. Are cineva ?

[Dan Mitranescu]

Si eu sunt interesat de o barca de calitate. Din ce am vazut pe piata, m-ar tenta modelul Carp Spirit Black 2.70 m. Are cineva ?

Iti aduc eu FL de 2,70m . Este ce am eu. Garantez pentru ea.
2300 lei
Datele tehnice sunt aici:
http://www.hfboats.com/hsd.asp

Culoare verde sau camuflaj ( gri, alb )

[Dan Mitranescu]

Cea pe camuflaj este aici, pe la jumatatea paginii:

competitii-f3/somnmania-editia-a-x-a-20 ... =somnmania

Cea verde aici :

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =3&theater

[shahjaban]

Cu ce fel de podina in banii acestia ??

[Dan Mitranescu]

Cu ce fel de podina in banii acestia ??

Barca este cu chila gonflabila si podina din tego ( material folosit si la placa de motor ).
Din proprie experienta, folosind barci de 25 ani, podina din tego este mai buna ca cea din aluminiu.
Initial am avut barci cu podina din aluminiu, fiind reticent la rezistenta lemnului tratat la apa.
Nu este deloc asa. Tego rezista excelent la apa, chiar fiind scufundat pe perioade lungi de timp.
Se observa si la placile de motor, care stau permanent in apa si nu patesc nimic.
Odata eliminata aceasta posibilitate de inferioritate a materialului, restul reprezinta numai avantaje:
-tego este mai usor decat aluminiu. Nu mult, dar 2kg tot sunt / barca.
-tego nu se incinge vara, asa cum se incinge aluminiul si se poate calca pe el descult.
- tego este mai putin zgomotos la scaparea obiectelor in barca
- tego nu se deformeaza la lovituri.

Barca in discutie este cu podina din tego, formata din placi inchise pe toate laturile cu profile de aluminiu, ce se imbina intre ele.
La montare, podina are inca doua bare solide din aluminiu, care intaresc podina pe lateral si totodata intaresc baloanele, fara ca barca sa se mai onduleze pe valuri.
Bridele de aluminiu de pe placile de tego au atat rol de inchidere a materialului, dar si de intarire pentru a nu fi bombat de chila ( in comparatie cu imbinarile tip evantai, facute din material de barca lipit pe post de balama intre placi ).

Pretul barcii este de depozit.Pacat de ele, ca nu au fost promovate de nimeni. Sunt super barci. Am dat de ele pentru ca lucrez cu FL. Mai sunt numai cateva. Eu primesc un mic discount, ca au zis ca vor sa lichideze stocul. Daca vreti , imi spuneti. Luni ma duc in depozit sa iau doua, una pentru initiatorul topicului si una pentru Vladut.

[marian_popescu]

E o intreaga discuție și cu bărcile astea...
Eu am ceva cu podina de înaltă presiune, avantajele sunt faptul că nu stai să îți bați capul cu montarea podinei de fiecare dată când ajungi pe balta și că este mult mai usoara și onpoti manipula singur
Numai că trebui sa fii mai atent cu obiectele ascuțite in barca. Cu o bucata de linoleum decupata la forma bărcii se rezolva problema

[heineken]

Salut
Un sfat, vă rog ce sa aleg...

BARCA KOLIBRI KM–300–D
Barca cu chila gonflabila si podina rigida demontabila cu imbinari din dur aluminiu + bare de regidizare a podinei.
Lungimea ext, cm-300. Interior 202cm.
Latimea ext, cm-160. interior 78cm.
Diametru balonului, cm - 42.Supape de protectie la suprapresiune-2 buc.
Compartimente siguranta - 3+1.
Greutataea suportata ca norma de siguranta pe un singur compartiment kg - 400.
Locuri – 3-4.
Putere motor maxim admis pe placa motor-10.PH.cizma scurta .
Greutatea setului kg – 54.
Dimensiunile pachet cm – 100/40/45.
Materialul folosit este VALMEX PRO BOATS 1,100g/m² in 5 straturi,1 de tesatura dubla de nylon si 4 de polyvinylchlorid cu stratul exterior teflonat pentru protectie

sau

BARCA AQUA-STORM stk300 chila gonflabila
lungime 3 m
latime 1,51m
balon 41cm
3+1 compartimente
greutate transportata 394 kg
se ataseaza motor max 10cp
greutate proprie 46kg
Noua generatie de barci fabricate in Ucraina sunt din pvc cu insertie
de panza, in 5 straturi, 1100g/m2,

Poate cineva sa ma sfatuiasca ce sa aleg intre cele doua.
Sau alta varianta sa nu depasasca 3000 lei
Vă mulţumesc,

[Dan Mitranescu]

Salut
Un sfat, vă rog ce sa aleg...

BARCA KOLIBRI KM–300–D
Barca cu chila gonflabila si podina rigida demontabila cu imbinari din dur aluminiu + bare de regidizare a podinei.
Lungimea ext, cm-300. Interior 202cm.
Latimea ext, cm-160. interior 78cm.
Diametru balonului, cm - 42.Supape de protectie la suprapresiune-2 buc.
Compartimente siguranta - 3+1.
Greutataea suportata ca norma de siguranta pe un singur compartiment kg - 400.
Locuri – 3-4.
Putere motor maxim admis pe placa motor-10.PH.cizma scurta .
Greutatea setului kg – 54.
Dimensiunile pachet cm – 100/40/45.
Materialul folosit este VALMEX PRO BOATS 1,100g/m² in 5 straturi,1 de tesatura dubla de nylon si 4 de polyvinylchlorid cu stratul exterior teflonat pentru protectie

sau

BARCA AQUA-STORM stk300 chila gonflabila
lungime 3 m
latime 1,51m
balon 41cm
3+1 compartimente
greutate transportata 394 kg
se ataseaza motor max 10cp
greutate proprie 46kg
Noua generatie de barci fabricate in Ucraina sunt din pvc cu insertie
de panza, in 5 straturi, 1100g/m2,

Poate cineva sa ma sfatuiasca ce sa aleg intre cele doua.
Sau alta varianta sa nu depasasca 3000 lei
Vă mulţumesc,

Inclin catre prima.
La cea din urma nu se leaga greutate proprie de 46kg cu panza de 1100g/m2.

Treaba cu 5 straturi este o vrajeala. Sunt numai 3 straturi.
PVC, panza, PVC.
Impregneaza panza intr-un cauciuc pentru a adera la straturile de PVC. Faptul ca acel material de legatura iese pe ambele parti ale panzei, genereaza "inca doua straturi".

Daca vreti de 2,70m va recomand eu pe cea mai buna si mai ieftina.
Mai sunt numai 4 disponibile.