Moderatori: Alin Galbenu, Bogdan Zaharia, odoctee
E un cric pneumatic care functioneaza pe acest principiu . Nu stiu daca e bun la barca !Dan Mitranescu scrie:Era un zvon cu mult timp in urma. Nu am vazut sa o faca nimeni pe la noi.Lucian SV scrie:S-ar putea să fiu off-topic, dar am văzut niște tipi care au umflat la foc automat o barcă folosind gazele de eșapament ale mașinii!!!
"Problema" principala invocata , dar nu stiu cine a verificat-o, era ca gazele de esapament distrug in timp barca. Eu unul nu am vazut barca distrusa asa.Florin Pata scrie:E un cric pneumatic care functioneaza pe acest principiu . Nu stiu daca e bun la barca !Dan Mitranescu scrie:Era un zvon cu mult timp in urma. Nu am vazut sa o faca nimeni pe la noi.Lucian SV scrie:S-ar putea să fiu off-topic, dar am văzut niște tipi care au umflat la foc automat o barcă folosind gazele de eșapament ale mașinii!!!
https://www.youtube.com/watch?v=nTHHeO2WqbA
!Florin Pata scrie:Pai ...ce sa vezi , gazele de esapament sunt fierbinti ! Pentru lipituri si PVC e ..."numai de bine"
nu cred ca asta era problema. Ideea era indreptata catre o reactie chimica. Repet, lumea tine prea mult la barca pentru a face experiente din astea. Cred ca este mai mult un mit, vazand cricurile alea acum. Alea rusesti puteau fi umflate si cu "respiratie de dragon"... la astea chinezesti posibil sa fie deranj mare...Szilveszter scrie:Umflam cînd eram copil cu unchiul meu bărcile alea rusești la toba de așapament.când era aproape umflată ,opreai mașina și mai băgai o tzâră la pompă
Sunt depasite alea rusesti. Erau din cauciuc si se "coceau" mult mai repede. Explodau cand nu te asteptai. Bine ca se intampla cand era soare puternic si apa calda.eugen dragnea scrie:Alea rusesti puteau fi umflate si cu "respiratie de dragon"... la astea chinezesti posibil sa fie deranj mare...Szilveszter scrie:Umflam cînd eram copil cu unchiul meu bărcile alea rusești la toba de așapament.când era aproape umflată ,opreai mașina și mai băgai o tzâră la pompă
