pt. ca vad ca subiectul devine din nou de actualitate fac cateva lamuriri cu privire la tentativa de infaptuire a federatiei romane de pescuit sportiv, care a avut loc acum cativa ani.
(pt. ca se bat campii si pe aceasta tema, deliberat sau nu)
- m-am ocupat de relatia cu ANS-ul (MTS), acolo unde mi s-a explicat cu trebuie actionat. insa, mi s-a precizat ca agentia (ministerul) este de acord cu federatia numai cu acordul AGVPS-ului.
nu doreau sa repete cazul ACR - federatia auto, care s-a lasat cu lungi procese.
- impreuna cu rosioru i-am explicat presedintelui selaru intentia noastra. si-a dat acordul, motivand - citez - decat s-o faca altii, mai bine o faceti voi. s-a oferit sa ne dea si sediu pt. federatie.
- am lucrat cu avocata angelica popa (care nu are niciun grad de rudenie cu mine), am tradus si legalizat statute si regulamente internationale fips cips. toate costurile au fost suportate de mine.
- am intampinat greutati in instanta pentru denumire. dearece victor tarus are o asociatie cu denumire asemanatoare. trebuia inceput un proces pt. lamurirea acestei situatii.
- lucrul cu cele 14 cluburi (parca) care au semnat actul constitutiv al federatiei devenise tot mai dificil si greoi. trebuiau facute documentatii grele pe care nu ma ajuta nimeni sa le fac. trebuiau
scoase caziere fiscale concomitent, etc.
- intre timp - nu am sa stiu niciodata de ce - selaru s-a sucit si a inceput sa priveasca cu ochi rai actiunea federatie. lucrurile s-au impotmolit.
- cine ma acuza ca nu am continuat trebuie sa stie ca niciun club din cele care s-au adunat atunci nu a pus niciun ban si nici nu a miscat un pai. inafara de oana care a gazduit sedintele (se putea altfel?!?) la darvari.
- de asemenea, nu se punea problema de functii pe care le pierdeam eu. la data aceea eram vice la apcr, iar in organigrama initiala a federatiei eram secretar general, functie mai importanta in structurile sportive decat cea de presedinte.
nota
pt ca am pomenit de lungul proces ACR - FRA, trebuie sa stie toata lumea ca Automobil Clubul Roman (membru f. vechi al asociatiei internationale de profil) a pastrat dreptul de a inscrie pilotii la CM, chiar si dupa infiintarea federatie sportive auto.
